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　　2號船塢改造工程是為建造中國首艘具有世界先進水平的大型郵輪而啟動的第一個基礎建設改造項目,改造后總長度達到740米，能滿足兩艘10萬噸級大型郵輪的整船建造。

　　11月26日，由上海外高橋造船有限公司投資建設，公司承建的2號船塢改造工程正按計劃推進。

　　2號船塢改造工程是為建造中國首艘具有世界先進水平的大型郵輪而啟動的第一個基礎建設改造項目，是將現(xiàn)有540米長的2號船塢向陸側延伸200米，改造后總長度達到740米，能滿足兩艘10萬噸級大型郵輪的整船建造。

　　為適應郵輪建造，新建塢室200米、76米寬范圍內打入了2638根樁基。同時，老塢室底板中板區(qū)域每平方荷載需從原設計的200噸增至300噸！因此要對老塢中板70米長，22米寬范圍進行改造，以達到設計承載力要求。

　　2號船塢改造工程是上海市“加快集聚產業(yè)要素，延伸郵輪產業(yè)鏈”的重點項目，將于2020年初竣工。建成后，該項目將成為亞洲第一長度船塢，對推動上海市郵輪產業(yè)發(fā)展，加快上海船舶工業(yè)登上新高地、實現(xiàn)高質量發(fā)展具有重要意義，為上海成為引領長三角郵輪產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新基地和長三角一體化建設打下堅實基礎。

　　新建塢室200米、76米寬范圍內打入了2638根樁基。

來源：上觀新聞