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　　近日，公司印尼金光集團(tuán)紙漿廠配套碼頭工程完成引橋面層澆筑施工，較合同計劃提前13天，為項目5月10日完工奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　項目是邦加海峽沿岸第一個大型水工碼頭，也是亞洲最大紙漿廠的配套碼頭，合同金額5.706，主要建設(shè)內(nèi)容包括接岸引橋、連接平臺、碼頭平臺及相關(guān)附屬設(shè)施等。  

　　項目引橋總長3029.135米，混凝土方量共計7584方。面層澆筑過程中，涉及淺水區(qū)預(yù)應(yīng)力空心板安裝交叉施工，項目部為保證工期，采取先澆筑引橋南側(cè)半幅面層，待預(yù)應(yīng)力空心板全部安裝完成后再進(jìn)行北側(cè)面層施工。面層施工中，裂縫控制是難點(diǎn)，項目部及時采取對策，結(jié)合第一次實(shí)驗塊施工經(jīng)驗，將面層混凝土插入式振搗棒改成振搗板，確保振搗均勻。由于印尼屬熱帶雨林氣候，溫度較高且施工現(xiàn)場風(fēng)比較大，項目部研究決定在混凝土攤平后及時用塑料薄膜覆蓋保證水分不流失。通過一系列的改進(jìn)措施，面層裂縫得到有效控制。

　　自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，項目部積極行動，及時拉響應(yīng)急響應(yīng)預(yù)警，對施工生產(chǎn)安排做出嚴(yán)密科學(xué)部署，項目生產(chǎn)未一天受干擾。春節(jié)至今，項目累積完成施工產(chǎn)值7745萬元。（供稿：劉　偉）